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巴西海运港口待装糖船增加103艘

深圳市陆德物流有限公司 发布时间:2010-09-29

  巴西经济实力居拉美首位。1994年7月1日废除原货币名称克鲁赛罗雷亚尔(废除时1美元兑2750克鲁赛罗雷亚尔),同时命名新货币名称为雷亚尔(1美元兑1雷亚尔)。2009年4月5日汇率1美元兑2.2095雷亚尔。2009年GDP为15740.39亿美元,2009年的人均GDP达到8220美元。 主要贸易对象为美国、欧共体、日本、中东及拉美邻国。主要进口石油、化工原料、光学仪器、小麦等。出口钢材、交通运输设备、铁矿砂、纸浆、皮鞋、咖啡、糖、大豆、橙汁等。

  巴西船运机构Williams表示,截至周三当周,在巴西各港口等待在未来数周装运糖的货船数增加3艘至103艘。该数据包括在海上停泊处等待的船只以及将在10月22日前停靠码头的船只,因出口商受需求强劲而巴西主要港口遭遇物流瓶颈困扰。今年,来自亚洲、中东及非洲短期糖出口需求量庞大,而近期不均匀的降雨一直阻碍巴西糖向全球市场发运。

  船运机构Williams称,本周的货船被指定发运2,810,762吨糖,前一周为2,856,399吨。从桑托斯港发运的糖数量最多,为1,902,935吨,前一周为2,045,262吨。该港口等待装货的船舶排队现象严重。南部港口帕拉那瓜港(Paranagua)预定发运643,800吨糖。北部的Maceio港预定发运168,433吨。在出口的糖中所占比例最大的是非常高等级原糖(VHP),总计为2,331,354吨,前一周为2,409,691吨。最新一周晶体B-150糖或白糖(5588,19.00,0.34%)注册装运量

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